L'estuaire et le port

L'identité maritime de Nantes au XIXe siècle

Cet ouvrage aborde, à travers le cas de Nantes, l'aménagement des ports et les enjeux de pouvoir sur un territoire au XIXe siècle. Autour de l'aménagement de la Loire et d'un canal maritime doublant partiellement le fleuve, les discussions s'insèrent dans un débat plus général sur Nantes, confrontée à la rivalité de Saint-Nazaire et à des choix sur son avenir. Cette mise en débat apparaît comme une étape importante dans la construction d'autres rapports au fleuve et à la mer, tels qu'ils se dessinent au cours du XXe siècle, donnant alors au cœur de Nantes un autre visage.

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Date de parution : 01/03/2007

Collection : Histoire

Domaines :
Bretagne, Histoire, Bretagne (histoire), Histoire contemporaine, Histoire maritime

EAN : 9782753503755

Nb de pages : 236

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Sommaire
Les mutations portuaires et économiques

L'amélioration de la navigation en question du XVIIIe au XIXe siècle

L'estuaire ou la modernité

Les débats à l'échelon local

Les ingénieurs des Ponts et Chaussées en Loire-Inférieure

Les sociétés estuariennes et leurs élites

Les ingénieurs de la société locale

L'intervention de la société sur son environnement
Auteur(s)

Anne Vauthier-Vézier est professeur agrégée à l'IUFM des Pays de la Loire. Elle est attachée au Centre de recherches en histoire internationale et atlantique (CRHIA), EA 1163, université de Nantes. Ses recherches portent sur les questions d'identité territoriale et sur les pratiques de la photographie au XIXe et début XXe siècle. Cet ouvrage est tiré de sa thèse.
Revue(s) de presse

«L'intérêt majeur de ce livre est de porter la discussion au-delà de l'histoire économique et technique de la Basse-Loire au XIXe siècle même si ces aspects sont évoqués avec rigueur.»
MICHON Bernard, Genèses, 74, mars 09.

«La grande qualité du travail d'Anne Vauthier-Vézier repose sur l'analyse des acteurs : les négociants, la chambre de commerce de Nantes, les constructeurs de chantiers navals, les multiples ingénieurs, où chacun use de ses relations pour réaliser ses volontés.»
VINCENT Johan, Revue historique, 645, 2008/1.

‘C'est un livre important pour l'historiographie des ports français.’
MARNOT Bruno, Histoire, économie et société, 2007-3.
Fiche technique

Nb de pages : 236

Largeur (cm) : 15,5

Hauteur (cm) : 24
Introduction, table des matières, 4e de couverture et autres documents
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Civilité

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L'identité maritime de Nantes au XIXe siècle