Les ports maritimes de la France atlantique (XIe-XVe siècle)
Volume I : tableau géohistorique
C ’est durant la seconde moitié du Moyen Âge que fut mis en place l’essentiel du dispositif portuaire de la France atlantique. Les médiévistes ont beaucoup étudié les sociétés littorales et avec elles les trafics, les marchandises et les navires, mais ils se sont peu préoccupés des espaces portuaires à partir desquels leurs activités étaient rendues possibles. Les ports, considérés en tant que territoires à part entière n’ont que très peu attiré l’attention. Cet ouvrage entend rassembler et organiser nos connaissances relatives aux ports du XIe au XVe siècle.
Avec le soutien de l’université de La Rochelle et du laboratoire « LIttoral ENvironnement et Sociétés (LIENSs) – UMR 7266 ».
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2018 
Domaines :
Histoire |
Histoire médiévale Collection : Histoire
Format : 15,5 x 24 cm Illustrations : Couleurs et N & B ISBN : 978-2-7535-5533-4
Disponibilité : en librairie |
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- Les ports de Gascogne
- Les ports de la Gironde et des basses vallées de la Garonne et de la Dordogne
- Les ports de Saintonge, Aunis et Bas-Poitou
- Les ports de la basse vallée de la Loire
- Les ports de Bretagne
- Les ports de la Normandie occidentale
- Les ports de la basse vallée de la Seine
- Les ports de la Normandie orientale
- Les ports de Picardie et du Boulonnais
- Les ports de Flandre
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Table des matières (Fichier pdf, 193 Ko)
4e de couverture (Fichier pdf, 29 Ko)
Mathias Tranchant est historien médiéviste, maître de conférences à l’université de La Rochelle. Spécialiste des sociétés littorales du Centre-Ouest, il a particulièrement travaillé sur leurs économies ainsi que sur les problématiques de risque maritime. Depuis quelques années, il focalise ses recherches sur les dynamiques des territoires portuaires de la France atlantique.
Presses Universitaires de Rennes - Dernière mise à jour : 29 mai 2020
